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海諾
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樓主  發(fā)表于: 2011-12-25 11:26
我現(xiàn)有一臺(tái)步進(jìn)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，想把普通儀表車床改成數(shù)控走絲，要求絲距1.5正轉(zhuǎn)車絲到接近開關(guān)位置反轉(zhuǎn)到另一接近開關(guān)位置停止。請(qǐng)各位高手幫幫忙給個(gè)方案
yyqwxl
承接各種非標(biāo)設(shè)備程序設(shè)計(jì)，網(wǎng)址：http://yangyon
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1樓  發(fā)表于: 2011-12-25 13:16
估計(jì)精確度達(dá)不到
yyqwxl
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2樓  發(fā)表于: 2011-12-25 13:17
公差要求如何？
longkeming
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備改造，非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)制造 ，機(jī)械手，運(yùn)動(dòng)控制，省人力方
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3樓  發(fā)表于: 2011-12-25 15:51
加一個(gè)plc,主軸電機(jī)用變頻器。PLC和變頻器用485通訊，步進(jìn)控制螺距。車普通螺紋沒有問題
鎖螺絲機(jī)
xcgksp
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4樓  發(fā)表于: 2011-12-25 16:46
1. 電氣控制理論上是可以做到的。
2. 你的公差要求與你的步進(jìn)馬達(dá)，公差要求估計(jì)有點(diǎn)危險(xiǎn)，建議你馬達(dá)加一個(gè)精密減速機(jī)，補(bǔ)償馬達(dá)的誤差（1：10）
longkeming
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備改造，非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)制造 ，機(jī)械手，運(yùn)動(dòng)控制，省人力方
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5樓  發(fā)表于: 2011-12-25 17:01
建議你馬達(dá)加一個(gè)精密減速機(jī)，補(bǔ)償馬達(dá)的誤差（1：10）
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請(qǐng)教，為什么加一個(gè)減速器可以補(bǔ)償誤差，我感覺凡是有步進(jìn)和伺服的，加什么樣的減速器，精度都下來(lái)很多
鎖螺絲機(jī)
dmh
讓理想和現(xiàn)實(shí)一起飛
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6樓  發(fā)表于: 2011-12-26 13:59
使用PLC進(jìn)行螺距控制的程序要做很多運(yùn)算程序，靈活性不高，調(diào)試很麻煩。使用經(jīng)濟(jì)性數(shù)控系統(tǒng)可能要好一些，沒有大量的程序。LZ可以考慮一下
不斷向前
wqbcywg
工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)交流
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7樓  發(fā)表于: 2012-01-05 22:16
用MACH3軟件來(lái)控制，價(jià)格便宜，
工業(yè)自動(dòng)化交流

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