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liuhuaxing
LIUHUAXING
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48樓  發表于: 2011-09-18 22:10
關鍵是看什么設備，要經常操作的按鈕肯定要外置，設備在自動狀態下無人操作，只需在手動狀態下檢查設備動作，這樣就不會設外置按鈕了，我公司一條自動生產線就只有兩個轉換開關（自動、停、手動），22個按鈕全做到觸摸屏里，說明一下手動是無法生產的，
付玉明
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49樓  發表于: 2011-09-18 22:36
呵呵 那都是個人設計上的事了  不裝 那么多東西 你給他那么多錢啊 咱不搞那么復雜 人人都會了 我們還混什么啊 到那人人都會的時候 我們都喝白開水吧  不要那么按扭是可以的 我接觸的DCS系統就是那樣的  雙系統 雙主機  電源也是雙的 有備用電池的  
xiafei
希望我們在這里可以好好的學習。哈哈。才開始進入，
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50樓  發表于: 2011-09-19 08:20
現在沒有發現他的用處。哪說明你沒有遇到問題。
zhangli019
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51樓  發表于: 2011-09-21 10:36
引用
引用第8樓小蜜蜂于2011-09-13 11:19發表的  :

舉個例子出來呢，讓我也學習一下。



例如：系統的急停按鈕，要串到主回路接觸器的線圈上，當PLC出故障、或者有意外的時候就直接斷掉主電源。
給我一根杠桿，一個支點
小章魚
向各位高手學習工控知識！
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52樓  發表于: 2011-09-21 11:17
同意三樓觀點哈！
安徽變頻器銷售 維修
天津電氣成套
創菱（天津）科技有限公司
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53樓  發表于: 2011-09-21 14:14
按鈕更直接有效，在通訊失效情況下也可以操作設備，要么PLC的輸入點也是浪費。在特定條件下客戶特殊要求，也不是不可能的。我就遇到過，臺達變頻器在采用485通訊控制時，出現故障不能回復，甚至無法改參數，變頻器上電就運行，然后就跳故障停機。。。。
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硬功夫
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54樓  發表于: 2011-09-22 10:58
我覺正常的應該要有按鈕的，不能全靠觸摸屏。比如說應急按鈕急停之類的。還有些手動起停之類的按鈕都是要的。
343760585
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55樓  發表于: 2011-09-22 14:55
肯定是備用的拉。
yifan_1987
沒有最好，只有更好！
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56樓  發表于: 2011-09-22 15:13
現在汽車也很便宜，但自行車還是很多。
dingp
現在的社會一定要多學習，能跟上時代的步伐。
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57樓  發表于: 2011-09-22 15:24
按鈕有按鈕的用處，沒要必要做一些多余的東西，2者同在是有一定的道理的
kawasakilu
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58樓  發表于: 2011-09-22 22:30
個人覺得主要是給人復雜的感覺，可以多報價。
hgq
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59樓  發表于: 2011-09-22 22:55
我們公司就有這樣的設備,有時多個動作需要同時手動調整,同時按下按鈕.

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