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lsx435372
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36樓  發表于: 2011-10-24 11:44
大概說一下
制動電阻(剎車電阻):變頻器控制電機瞬間停車(減速),這時電機由運轉到零速(就像汽車踩剎車),變頻器需要把多余的能量消耗掉,否則可能燒壞變頻器。制動電阻就是消耗電機在這方面的能量,就像剎車片概念差不多,都是消耗能量,只是剎車片是消耗機械能,制動電阻消耗電能。一般變頻器內部都帶著內置的制動電阻。阻值一般不大,但是功率比較大,就像電爐子性質一樣,只是制動電阻用來瞬間消耗能量,不像電爐子連續。

電抗器:出現在大功率的電器件前邊,變頻器控制電機瞬間高速(加速),此時變頻器會把接入電網的電壓瞬間拉低,對電網造成波動。電抗器的作用就是緩沖這種波動。
shenyijin
中級電工
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37樓  發表于: 2011-10-24 11:48
謝謝 在下明白了
804759109
無獨有偶啊
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38樓  發表于: 2011-10-24 13:39
綠色的是制動電阻  白的發黃的是直流電抗器 接在變頻器的P+  P-端的  主要的作用的提高變頻器的功率因數 也有點減少干擾的作用
xingwang
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39樓  發表于: 2011-10-27 19:25
這要看什么控制箱了,這種電阻叫大功率線繞電阻,電阻絲繞在陶瓷管子上,它的作用是制動和降壓(一般都是用分流的方式連接)。
solid10000
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40樓  發表于: 2011-10-27 19:28
制動電阻   電抗器
twt97
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41樓  發表于: 2011-10-27 19:43
綠色的三個是大功率繞線電阻,肯定不是殺車用的,起什么做用還要看你這個電柜是用在那
zhangdingye
生命沒有投機,平凡也能創造奇跡!
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42樓  發表于: 2011-10-27 19:52
就是 制定電阻 也叫剎車電阻 釋放電阻 當變頻器有減速到停止時 將多余的電能通過此電能釋放掉  支持 37 樓的 說法
liufeng7667
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43樓  發表于: 2011-10-28 09:20
制動電阻
yangh1129
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44樓  發表于: 2011-10-28 10:27
為什么要用三個電阻來做剎車電阻呢?難道是阻值不夠串聯嗎?請樓主確認一下三個電阻是什么聯接的我就明白了。
似水ing
男人的胸懷是冤枉撐大的~!
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45樓  發表于: 2011-10-28 10:30
不就是制動電阻嘛...
信捷代理
sccgkong
不是每次都會成功,但是必須每次都有進步
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46樓  發表于: 2011-10-28 10:32
制動電阻
得之坦然,失之淡然,順其自然,爭其必然
wdh_1688
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47樓  發表于: 2011-10-28 10:40
你說的那個我用過,既不是陶瓷電阻也不是陶瓷電容什么的,而是相當于熔斷器,從空開出來后就要接它再接到變頻器的輸入三相電源端子。我們用的那種變頻器是三菱的,特沉,兩個人不要想挪動它,400A哦!
專注工業、以您為重、成就經典!

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