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這個(gè)是三菱JE伺服說(shuō)明書里面的源型輸入接法！！！

現(xiàn)在的接法是：
針腳20：DICOM——0V
針腳46：DOCOM——24V
針腳12：OPC——24V
針腳3：LG——0V
針腳10：PP——10——接脈沖口Q0.0
針腳35：NP——35——接方向Q0.2
位置模式：脈沖+方向的型式！！！

手冊(cè)是明明有JE的源型輸入接法，三菱的技術(shù)支持跟我說(shuō)沒有。。。那個(gè)叫汗顏

伺服運(yùn)行條件：
1，伺服開啟
2，急停信號(hào)
3，極限信號(hào)

引用

引用第3樓chenshiji618于2014-12-15 20:48發(fā)表的  :
手冊(cè)是明明有JE的源型輸入接法，三菱的技術(shù)支持跟我說(shuō)沒有。。。那個(gè)叫汗顏

源型接法是指輸入信號(hào)，三菱只會(huì)跟你說(shuō)書上有的！JE伺服，只要接線正確，不要設(shè)參數(shù)，一定會(huì)轉(zhuǎn)的，說(shuō)你不會(huì)接線，還嘴硬，不服來(lái)辯

你不會(huì)強(qiáng)制停止和正反轉(zhuǎn)行程限位 哪個(gè)沒短接吧

漏型源型我記得是可以切換的，要不要改參數(shù)沒注意

42號(hào)EMG要短接公共端。否則會(huì)報(bào)ALE6

然后你的參數(shù)檢查一下

比如PD01可以設(shè)置成0C04試一下，就是上下限位和使能自動(dòng)ON

還有PA13，脈沖加方向的時(shí)候要設(shè)置成0001或0011

和電子齒輪有關(guān)的參數(shù)也改一下。有的時(shí)候其實(shí)是轉(zhuǎn)的，只是轉(zhuǎn)的極慢看不出來(lái)。那就是電子齒輪沒設(shè)置好

你再仔細(xì)看看JE伺服的內(nèi)部電路，我記得只能接NPN類型的，

改改接線就可啦

改改接線就可啦

你再仔細(xì)看看JE伺服的內(nèi)部電路??????????????