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我現(xiàn)在有兩臺90KW直流電動機(jī)，使用歐陸590調(diào)速器控制運(yùn)轉(zhuǎn)，（標(biāo)注為 A機(jī)  B機(jī)）該設(shè)備是二手設(shè)備，昨天開始調(diào)試 出現(xiàn)如下情況：A機(jī)啟動后 空載電壓100V左右 電流接近100A，電動機(jī)可以達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，但是不能加負(fù)載，加負(fù)載后電機(jī)堵轉(zhuǎn)。調(diào)速器沒有報警出現(xiàn)B機(jī)啟動后 空載電流很低，電壓200V左右，加負(fù)載后運(yùn)轉(zhuǎn)正常。所以初步判定電機(jī)電樞故障，今天將A  B 調(diào)速器調(diào)換試驗，用B機(jī)調(diào)速器帶動A機(jī)工作，這時A機(jī)工作正常 可以加負(fù)載，電樞電壓  電流與原來沒調(diào)換前的B機(jī)基本相等 所以應(yīng)該排除是A電動機(jī)故障，下午準(zhǔn)備使用原A機(jī)調(diào)速器帶動B機(jī)工作再試試。  估計恐怕還是不能使用。  所以求助   出現(xiàn)這種情況應(yīng)該是什么原因造成的    打電話詢問設(shè)備原來的廠家   回復(fù)說 在他們那里使用沒有問題的    
 兩臺調(diào)速器 勵磁電壓  電流   經(jīng)測量  完全相同

說的不全面，90KW樞電流200多安培。。。。。。。。

空載狀況在電樞電壓100，電流100這個不是正�，F(xiàn)象啊，空車不會有這么高的電流的，加負(fù)載后電機(jī)堵轉(zhuǎn)，說明驅(qū)動器進(jìn)入了過載保護(hù)狀態(tài)，這個時候電壓應(yīng)該是零（前提是勵磁正常狀況，如果沒有勵磁就是樓主所見到的現(xiàn)象）測試直流電機(jī)，建議樓主先看手冊，把驅(qū)動器設(shè)置在無測速運(yùn)行的狀態(tài)，接好勵磁和電樞線，監(jiān)測勵磁電壓和電樞電流