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接近開(kāi)關(guān)X001感應(yīng)材料到位后氣缸Y001得電吸合
X002(Y001氣缸前感應(yīng))到位后Y001失電斷開(kāi)
當(dāng)X002感應(yīng)到位后,X004與X005有可能會(huì)接通，也有可能不接通
若X004與X005均接通后則氣缸Y003得電吸合并延時(shí)1秒后斷開(kāi)，否則Y003不吸合
X003(Y001氣缸后感應(yīng))到位后，氣缸Y002得電吸合
X006(Y002氣缸前感應(yīng))到位后，Y002失電斷開(kāi)
如此重復(fù)

要求1個(gè)按鈕單循環(huán)，1個(gè)按鈕全自動(dòng)，1個(gè)急停按鈕

PLC采用三菱FXOS-20MR ，如果不行，請(qǐng)高手幫忙修正，謝謝！

樓主的第二個(gè)氣缸在第一個(gè)不動(dòng)作的時(shí)候 應(yīng)該停不了 會(huì)一直不停的動(dòng)作 因?yàn)槟愕囊粋�(gè)氣缸的后面的那個(gè)磁感x003 一直有信號(hào)啊